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【48812】广州地铁10号线“最硬区间”右线贯穿
作者:bobapp官方下载地址 发布时间:2024-05-06 05:48:31
9月26日上午,中铁十一局承建的广州地铁10号线中大南门站至五凤站区间右线号破土出洞,“最硬区间”顺畅实现贯穿。
中大南门站至五凤站区间地道全长494.543米,地上建筑物多,地质条件杂乱,安全危险大。该区间穿越地层主要为微风化凝灰岩,最大莫氏硬度值到达4,简直与钢铁相同,盾构施工难度极大。
为保证盾构施工安全顺顺畅利地进行,项目部采纳了一系列保证办法:一是建立健全安全质量办理体系,严厉遵守盾构地道施工各项标准要求,细化职责分工,坚决贯彻“安全便是底线”的施工准则;二是针对切削岩石与刀盘冲突大,形成刀盘(刀具)螺旋输送机以及密封舱内壁磨损严峻的问题,经过对参数的敏锐判别,及时进行开仓查看刀具,及时来替换,避免了机器的损坏,保证推进的顺畅进行;三是盾构机掘进施工中,经过才智办理渠道对现场安全、质量、进展、危险等进行24小时实时监控,不断细化盾构掘进参数,严控盾构掘进姿势,及时把握地表沉降改变参数,保证地道顺畅贯穿;四是严厉执行疫情防控作业的要求,每天组织专人到施工现场查看作业场所和施工现场的疫情防控作业,严厉管控进入作业区的施行工程人员,编制防疫应急救援预案,储藏防控物资,对工地食堂采纳分批配餐,保证疫情防控无死角。
广州地铁10号线是添补广州市中心区轨迹空白的“加密线”,将完善广州市轨迹交通“环形+十字+X形”主骨架线网结构含义严重,尤其是西端与广佛线联接,加强了广佛两市轨迹交通联接,推进广佛同城化开展进程具有极端严重的战略含义。
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